Энциклопедия Омутнинского района

Возник из довоенного паровозного хозяйства, состоящего из 7 паровозов узкой колеи и 2 паровозов широкой колеи, а также множество вагонов и платформ. В годы ВОВ всю железнодорожную сеть района использовали для перевозки леса (за сутки завод расходовал 60 вагонов древесины). Пришли из-за рубежа по союзническим обязательствам вагоны «канадки». Тогда заводская железнодорожная сеть была расширена, и в 1945 г. пущено в эксплуатацию паровозное депо. Сегодня протяженность путей по ОМЗ 19 км.